公路
资阳同重庆、成都、眉山、内江、遂宁、德阳六市相邻。天府第一高速公路—成渝高速公路从资阳市北郊穿过、即将兴建遂（宁）资（阳）内（江）高速公路、遂（宁）资（阳）眉（山）高速公路、新成渝高速公路（成渝复线，成安渝高速公路）、川鄂公路；318国道（上海至拉萨）、319国道（厦门至成都）、321国道（广州至成都），川西环线、106省道亦穿境而过，全市公路通车里程达到了3394公里。
铁路
成渝铁路从成都站向东引出，经简阳市、雁江区，从资阳市穿境而过。资阳市境内有多个等级客货运站，承担起该市的主要交通运输服务。成渝城际铁路（成渝铁路复线）该路线规划结果已经出台，线路走向为：成都—资阳—资中—内江—荣昌—永川—重庆。即南线方案最终获得国家发改委的通过。作为客运专线，该线路将只发送旅客列车，发车形式上有沿线停靠和成渝直达两种模式。发车间隔为3-5分钟。（北线方案线路走向为：成都—简阳—安岳—大足—璧山—重庆，线路长度约279公里，成渝间可在50分钟左右实现通达，预计投资300亿元）
资阳同重庆、成都、眉山、内江、遂宁、德阳六市相邻。天府第一高速公路—成渝高速公路从资阳市北郊穿过、即将兴建遂（宁）资（阳）内（江）高速公路、遂（宁）资（阳）眉（山）高速公路、新成渝高速公路（成渝复线，成安渝高速公路）、川鄂公路；318国道（上海至拉萨）、319国道（厦门至成都）、321国道（广州至成都），川西环线、106省道亦穿境而过，全市公路通车里程达到了3394公里。
铁路
成渝铁路从成都站向东引出，经简阳市、雁江区，从资阳市穿境而过。资阳市境内有多个等级客货运站，承担起该市的主要交通运输服务。成渝城际铁路（成渝铁路复线）该路线规划结果已经出台，线路走向为：成都—资阳—资中—内江—荣昌—永川—重庆。即南线方案最终获得国家发改委的通过。作为客运专线，该线路将只发送旅客列车，发车形式上有沿线停靠和成渝直达两种模式。发车间隔为3-5分钟。（北线方案线路走向为：成都—简阳—安岳—大足—璧山—重庆，线路长度约279公里，成渝间可在50分钟左右实现通达，预计投资300亿元）